湖北兴四方自动化设备有限公司提供兴四方地磅自动化设备-湖北汽车衡生产厂家。
电子地磅工艺:
1.地磅台面以实厚为6-16mm的碳钢材质及碳钢骨架为基础,坚固---;
2.地上衡标准型结构,该款地磅附有4组可调式支脚,安装方便;
3.以ip68防水连接盒(junc吨ion box)连接4-10颗感应器使用;
4.可轻易的与重量控制显示器连接使用,以读取重量数据及启动其它功能;
5.窗口led红色灯管高清显示,可在多种不同的作业环境---便使用清晰易读;
6.自动零点,全扣重及重量累计功能;
7.整体表面化学工艺处理,美观,烤漆抗腐蚀,清洁---;
8.使用者简易校正,交直流两用,由于---设计,功耗低;
9.可连结rs232接口或直接连接打印机界面(选配);
10.连结信号线缆远程显示;
11.机自动归零,操作简单、方便。
标准砝码替代验定法
上文中已经提到,200吨汽车衡生产厂家,大型地磅标准砝码验定法在目前已经不适用于大型地磅的计量准确度验定工作, 随着研究人员对于大型地磅验定研究的进一步深入, 标准砝码替代法出现并且被广泛的应用于验定工作中。随着运输行业的发展和汽车运输量的增加, 物流行业中物件的重量也在不断提高, 因此, 大型地磅的荷载量也面临着越来越高的要求。应用标准砝码替代法进行验定时, 工作人员首先要对标准砝码进行一定的处理,100吨汽车衡生产厂家, 然后再确定需要替代的称量值。之后就可以将替代标准砝码的物品放置在承载器上, 按照标准砝码验定法的步骤完成验定工作。需要注意的是, 砝码替代的过程要不断地进行重复, 直到大型地磅的称量值被准确地验定出来。
叠加验定法
大型地磅叠加验定法是目前相关领域的研究人员仍在研究的验定方法, 叠加法又称为比对法, 是针对称重传感器验定工作的主要方法, 因为在一般情况下, 称重传感器计量验定工作的准确性要求是高于大型地磅验定准确性要求的。叠加法具有较高的可行性, 但是在实际验定的过程中, 在技术方面, 该方法还存在着几个问题。
4.石英晶体式动态电子地磅
石英晶体式计重衡器基于压电原理,测量过程中不依靠传感器形变,并且石英硬度较高,整体可视为刚性结构,不存在老化和漂移问题,长期稳定性好。石英传感器安装时开挖量更小、施工周期短,而且使用时响应快,40吨汽车衡生产厂家,应用速度范围宽,在高速度段计量准确度高,有效弥补了前几种计重衡器在高速度段称重准确度下降的不足。石英晶体式计重衡器的劣势在于其设计要求将石英传感器---封装于路面中,与路面形成一个平齐的整体。这对传感器预埋过程中使用的材料、安装工艺以及路面要求非常高,一旦传感器周围路面出现开裂、破损或沉降等现象,将会导致测量数据产生---误差。
5.整车式动态电子地磅
整车式计重衡器秤体包括多个称重台面,相邻台面采用搭接方式连接,湖北汽车衡生产厂家,使秤台能够被稳定支撑,多个称重台面既相互独立又连成一体。秤体有限位保护,能够防止因剧烈冲击导致的称重台面横向或纵向产生位移,从而---计重设备正常使用,其动态称量误差可控制在±0.5%之内,是所有动态地磅中准确度的。由于整车式计重衡器称重台面长达18m或以上,能够完全解决之前计重衡器上可能出现的跳秤、走s形、贴边、冲秤急刹车等问题,并且可以同时承载多辆车,对每辆车称重进行合理分离,---收费站车辆通过效率^整车式计重衡器已向小开挖量、短秤台方向发展,将在保持自身多项优势的前提下,开发出12m、6m乃至长度更短、---更高的产品。
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