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电子地磅的主要组成部分为传感器,秤台台面,仪表,接线盒,数据线,安陆电子地磅,引坡(无基式)。
1.承重和传力结构:将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
2.称重传感器:是地磅的---部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重传感器称重显示仪:用于测量传感器传输的电信号,再通过---软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
地面基础浇筑的---坏是直接影响到汽车衡使用的。汽车衡的基础结构分浅基坑汽车衡和无基坑汽车衡两种,湖北电子地磅厂家建议用户们可根据现场地质条件和作业环境,进行施工图样选择设计。
基础安装位置应有---的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。
必须浇筑混凝土基础, 此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应---混凝土标号,浇预埋件是要---水平度、位置度等尺寸,在浇灌混凝土时还要---预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,电子地磅多少钱,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期,允许施工时在---人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩,并---接地电阻<4 欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。
标准砝码替代验定法
上文中已经提到,大型地磅标准砝码验定法在目前已经不适用于大型地磅的计量准确度验定工作, 随着研究人员对于大型地磅验定研究的进一步深入, 标准砝码替代法出现并且被广泛的应用于验定工作中。随着运输行业的发展和汽车运输量的增加, 物流行业中物件的重量也在不断提高, 因此, 大型地磅的荷载量也面临着越来越高的要求。应用标准砝码替代法进行验定时, 工作人员首先要对标准砝码进行一定的处理, 然后再确定需要替代的称量值。之后就可以将替代标准砝码的物品放置在承载器上, 按照标准砝码验定法的步骤完成验定工作。需要注意的是, 砝码替代的过程要不断地进行重复, 直到大型地磅的称量值被准确地验定出来。
叠加验定法
大型地磅叠加验定法是目前相关领域的研究人员仍在研究的验定方法, 叠加法又称为比对法,电子地磅价钱, 是针对称重传感器验定工作的主要方法, 因为在一般情况下, 称重传感器计量验定工作的准确性要求是高于大型地磅验定准确性要求的。叠加法具有较高的可行性, 但是在实际验定的过程中, 在技术方面, 该方法还存在着几个问题。
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